
Un grupo de investigación de BMW ha estudiado la
viabilidad del uso del protocolo IP (Internet Protocol) en redes de control para los automóviles, encontrando con que cumple satisfactoriamente los requisitos de tiempo real incluso de aplicaciones críticas de seguridad -habiéndolo probado entre otras, para el control del motor (
ECU,
DME), Control Dinámico de Estabilidad (
DSC) y el tablero de instrumentos-. Para ello han usado características como
QoS y
traffic shaping. Los beneficios, como es obvio, serían una disminución del coste, de poder usarse este tipo de redes tan estándares. La investigación se ha realizado con
IPv4, que ha resultado suficiente para satisfacer todos los requisitos buscados, aunque el equipo de desarrollo ha encontrado un gran potencial para aplicaciones con
IPv6 que se podría explorar en el futuro.
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